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Indice dei contenuti
Uno dei compiti più importanti della logistica è individuare il mezzo di trasporto più adatto per spedire merci e materie prime, sfruttandone al meglio la capacità. Se scegli il trasporto in container, il numero di posti pallet disponibili al suo interno è un fattore decisivo per pianificare le spedizioni in modo efficiente. Quindi, quanti pallet in un container puoi effettivamente caricare e come influiscono le diverse dimensioni di container e pallet sul carico? Lo scoprirai in questa guida.
Da cosa dipende quanti pallet entrano in un container?
La domanda su quanti posti pallet siano disponibili in un container è più complessa di quanto sembri a prima vista: formulata in modo così generico, non ha una risposta univoca. Proprio come per la quantità di pallet in un camion, la risposta dipende soprattutto dal tipo di pallet utilizzato e dalle dimensioni del vano di carico.
Prima di rispondere a questa domanda, dovrai quindi chiarire altri due punti:
- Su quali pallet vuoi trasportare le tue merci e quali dimensioni hanno?
- Quale tipo di container vuoi utilizzare per il trasporto e quali dimensioni ha il vano interno?
Le risposte a questi punti non servono solo per definire il piano di carico del container, ma aiutano anche a organizzare la tua intralogistica, in particolare l’uscita merci, dove le merci vengono imballate e caricate. Così potrai individuare il container più adatto per un determinato tipo e numero di pallet, oppure scoprire con quali pallet si può sfruttare al meglio lo spazio interno di un container specifico. Nella pratica aziendale questo è fondamentale per contenere i costi della logistica senza penalizzare l’evasione degli ordini, i tempi di consegna o l’utilizzo dei mezzi di trasporto.
Pallet e container diversi nel trasporto merci internazionale
Prima di fare considerazioni e calcoli sui posti pallet, hai bisogno di una panoramica: quali pallet e container hai a disposizione? I tipi e le dimensioni dei pallet e dei container più comuni sono standardizzati a livello internazionale, il che semplifica la scelta di mezzi di movimentazione come i transpallet e gli accessori per pallet.
Scelta dei pallet
Lo standard dominante nel trasporto merci è il pallet Europeo (Europallet), standardizzato dall’EPAL (European Pallet Association) come EUR1. Le sue dimensioni di 1.200 x 800 x 144 mm (lunghezza x larghezza x altezza) costituiscono il riferimento per gran parte dei veicoli e dei mezzi di movimentazione, ma anche per attrezzature di magazzino come scaffalature industriali o contenitori per magazzino.
Un altro pallet molto usato nella meccanica e nella produzione industriale è il pallet industriale con marcatura EPAL EUR3. Con dimensioni di 1.200 x 1.000 x 144 mm, è più grande del pallet Europeo e viene utilizzato per trasportare macchinari e ricambi ingombranti.
I container marittimi standardizzati secondo la norma ISO 668 si basano sulle misure americane, motivo per cui lo spazio interno non può essere sfruttato completamente con pallet Europei o industriali. Una soluzione sono i pallet per container, che con 1.140 x 1.140 mm (o una loro frazione) corrispondono alla misura standard internazionale del container.
La tabella seguente mostra una panoramica dei tipi di pallet più comuni e delle loro dimensioni.
| Tipo di pallet | Denominazione EPAL | Lunghezza in mm | Larghezza in mm | Altezza in mm |
|---|---|---|---|---|
| Pallet Europeo | EPAL 1 | 1.200 | 800 | 144 |
| Pallet industriale | EPAL 3 | 1.200 | 1.000 | 144 |
| Pallet per container F11 | CP3 | 1.140 | 1.140 | 130 |
| Pallet per container F76 | CP5 | 1.140 | 760 | 130 |
Scelta del container
Per i container oceanici, i più utilizzati sono i container ISO. L’impiego di questi container standardizzati semplifica notevolmente la logistica nei porti merci e negli scali ferroviari, perché possono essere trasferiti direttamente sul mezzo successivo senza dover reimballare il contenuto. Le dimensioni vengono indicate in piedi (‘) e pollici (“). I container standard esistono in due lunghezze diverse:
- container da 20 piedi
- container da 40 piedi
Per entrambe le lunghezze, larghezza (8′) e altezza (8’6″, pari a 2,438 e 2,591 m) sono identiche.
I container ISO sono adatti al trasporto via nave oceanica e fluviale, oltre che su strada e su rotaia. Nel trasporto aereo si utilizzano invece container speciali, i cosiddetti Unit Load Devices (ULD), smussati sui lati per essere stivati in modo ottimale nella fusoliera arrotondata dell’aereo.
Per semplificare il carico con pallet Europei, sul territorio europeo continentale e nella navigazione fluviale si utilizzano inoltre i cosiddetti container “pallet wide”. Portano la sigla “PW” (da “pallet wide”) e hanno una larghezza di 8’2″ ovvero 2,490 m: uno spazio che permette di affiancare due pallet Europei in senso trasversale. Un altro caso particolare sono i cosiddetti container HC, dove la sigla sta per “high cube” e indica container con un’altezza di 9’6″ (2,896 m). Sia i container PW che quelli HC hanno una lunghezza minima di 45′; i container HC sono disponibili anche nelle lunghezze di 48′ e 53′.
Tutte le misure indicate si riferiscono alle dimensioni esterne dei container: tieni presente che le dimensioni interne sono di conseguenza inferiori. Nella tabella seguente trovi le dimensioni interne medie dei container marittimi più utilizzati:
| Tipo di container | Lunghezza in m | Larghezza in m | Altezza in m | Peso totale in t | Carico utile in t |
|---|---|---|---|---|---|
| Container da 20′ | 5,898 | 2,352 | 2,385 | 30,48 | 21,67 |
| Container da 40′ | 12,032 | 2,352 | 2,385 | 30,48 | 26,48 |
| Container PW 45′ | 13,556 | 2,438 | 2,385 | 30,48 | 25,68 |
| Container HC 45′ | 13,556 | 2,352 | 2,698 | 30,48 | 25,44 |
Oltre ai tipi citati, esistono numerose altre varianti di pallet e container. Avendo però dimensioni molto specifiche, sono più adatti a ordini singoli e a carichi speciali, e per questo hanno un ruolo marginale nei processi standardizzati del trasporto marittimo e aereo a livello mondiale.
Come calcolare da solo i posti pallet nel container da 20 e 40 piedi
Oltre al nostro strumento di calcolo, puoi naturalmente determinare i posti pallet anche con l’aiuto di formule.
I container da 20 e 40 piedi, con una larghezza interna di 2,352 m, sono appena troppo stretti per ospitare due pallet Europei o industriali affiancati in senso trasversale. Disponendoli in senso longitudinale, invece, restano grandi spazi vuoti su un lato. Se per motivi pratici non puoi ricorrere ai pallet per container, resta da capire come sfruttare al meglio lo spazio interno del container.
Puoi scoprirlo con l’aiuto di una formula, che ti indica anche, a seconda dei valori messi a confronto, se conviene disporre i pallet Europei in senso longitudinale o trasversale.
Importante: arrotonda sempre per difetto i risultati intermedi, altrimenti non otterrai risultati corretti. Del resto, nella pratica puoi caricare solo pallet interi.
Per la domanda “quanti pallet Europei entrano in un container da 40 piedi?”, il calcolo si presenta così:
Quanto meglio si possa sfruttare lo spazio interno del container con i pallet per container più adatti diventa evidente eseguendo lo stesso calcolo con le loro dimensioni. Il pallet F11 è quadrato, con 1,14 m di lato: basta quindi calcolare un solo lato e moltiplicarlo per 2, dato che è già noto che due pallet di questo tipo entrano affiancati nel container. Quanti pallet per container entrano quindi in un container da 40 piedi?
Come si può vedere, un container da 40′ offre 20 posti pallet per pallet Europei o pallet per container. Grazie alle dimensioni maggiori – la superficie di base è di 1,2996 m² rispetto agli 0,96 m² del pallet Europeo – con i pallet per container non solo sfrutterai meglio lo spazio interno, ma riuscirai anche a trasportare più merce.
La formula indicata sopra si può applicare a qualsiasi dimensione di pallet e container. Ecco un ultimo esempio di calcolo con i pallet industriali: quanti di questi pallet entrano in un container da 20 piedi?
Un’ultima precisazione: questa formula è valida solo se il container viene caricato con pallet uguali e nella stessa direzione di carico. Nella pratica puoi ovviamente utilizzare diversi tipi di pallet e/o disporli in direzioni diverse, per sfruttare al meglio la superficie di carico del container.
Le possibilità sono troppo numerose per stabilire una formula universale. Se vuoi creare un piano di carico per container con pallet diversi, ti conviene usare sagome in scala oppure investire in un software apposito. Una disposizione diversificata dei pallet durante il carico può ad esempio avere questo aspetto:
Piano di stivaggio per container da 20′
Con una disposizione ottimizzata, ad esempio nel container da 20 piedi, i posti pallet per i pallet industriali dell’ultimo esempio di calcolo possono aumentare fino a 10 pallet.
Piano di stivaggio per container da 40′
Anche una disposizione sfalsata influisce su quanti pallet Europei entrano in un container da 40 piedi: in questo modo il numero massimo può salire da 23 a 24 pallet.
Distribuire al meglio il peso nel container
Oltre a sfruttare al meglio lo spazio di carico, quando prepari il carico di un container devi tenere conto anche del peso dei singoli pallet. Non si tratta solo del peso totale consentito, ma anche della distribuzione del peso all’interno del container, un aspetto di grande importanza per la sicurezza del trasporto e della circolazione. Se i carichi sono distribuiti in modo non uniforme, nel peggiore dei casi un veicolo può perdere il controllo in curve strette o durante frenate improvvise, oppure il container può scivolare dal pianale di una nave portacontainer in caso di mare agitato.
Per prevenire questo tipo di incidenti e trasportare il carico nel modo più sicuro possibile, l’Organizzazione marittima internazionale (IMO), l’Organizzazione internazionale del lavoro (ILO) e la Commissione economica delle Nazioni Unite per l’Europa (UNECE) hanno adottato il cosiddetto codice CTU. Il “Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units (CTU)” è una linea guida per l’imballaggio sicuro delle unità di trasporto merci via mare, su strada e su rotaia. La versione in lingua italiana della linea guida è disponibile online, con la denominazione di Codice UTI. Sulla distribuzione del peso, il capitolo 9 e il relativo Allegato 7 (sezione 3.1) del Codice UTI stabiliscono che i carichi pesanti devono essere distribuiti in modo uniforme su tutta la superficie del pianale, con il baricentro del carico posizionato al centro.
Se devi sistemare in un container molti pallet con pesi diversi, ti conviene pianificare in anticipo la distribuzione del peso, annotandola nel piano di carico del container.
Come si carica un container con i pallet
Dopo aver effettuato il calcolo, potrai sapere quanti pallet entrano teoricamente nei rispettivi container. Nella pratica, tuttavia, errori di pianificazione o problemi durante il carico possono impedirti di sfruttare completamente i posti pallet nel container. Puoi evitarlo analizzando e ottimizzando tutte le fasi di lavoro. La nostra guida ti mostra come procedere.
- Caricare le merci da trasportare sui pallet
Le merci prelevate in magazzino vengono registrate nell’uscita merci, confrontate con l’ordine e preparate per la spedizione. Gli articoli di piccole dimensioni richiedono un imballaggio da trasporto speciale, altri vengono impilati direttamente sui pallet a partire dal carrello di prelievo. Il tipo e la dimensione degli articoli determinano il modo migliore di procedere nella pallettizzazione. L’obiettivo è sfruttare al massimo la superficie e la portata del pallet.
- Fissare il carico sul pallet
Una volta completato il carico del pallet, si procede con il fissaggio per il trasporto. Metodi come l’avvolgimento con pellicola estensibile o la reggiatura del pallet impediscono che il carico scivoli durante il trasporto. Gli articoli sensibili alla pressione vengono inoltre protetti da eventuali danni con cuscini d’aria o materiali in schiuma. Fai attenzione che questo non aumenti il volume del carico facendolo sporgere dal pallet, perché in tal caso il pallet occuperebbe più spazio nel container.
- Caricare i pallet nel container
I pallet vengono ora caricati nel container con uno stoccatore o con un transpallet idoneo. Se serve fare in fretta o lo spazio nell’area di carico del magazzino è limitato, puoi risparmiare tempo posizionando i pallet già correttamente orientati vicino alla rampa di carico.
- Sfruttare al meglio lo spazio di carico nel container
Per disporre i pallet, fai riferimento al piano di carico del container creato in precedenza. Questo piano ti mostra nel dettaglio come sfruttare al meglio la superficie di carico con i pallet utilizzati. Per motivi di sicurezza, impilare pallet già caricati non è consentito.
- Fissare il carico nel container
Terminato il carico, nell’ultima fase i pallet con il relativo carico vengono fissati all’interno del container. Anche in questo caso è importante proteggere le merci da danni dovuti al trasporto o a eventuali incidenti. Con cinghie di ancoraggio e corde, i pallet vengono fissati ad anelli o supporti presenti sulle pareti del container. L’inserimento di pareti divisorie speciali impedisce che gli articoli particolarmente pesanti schiaccino o danneggino in altro modo il resto del carico.
Domande frequenti su quanti pallet entrano in un container
Il numero di posti pallet in un container non si può indicare in modo generico, perché dipende da diversi parametri:
• le dimensioni dei pallet
• l’orientamento dei pallet utilizzati
• le dimensioni del container
Per il calcolo puoi ricorrere a delle formule, ma serve conoscere le dimensioni esatte e utilizzare esclusivamente pallet dello stesso tipo.
A seconda del tipo e della disposizione dei pallet, un container da 40′ offre un numero variabile di posti pallet. Ecco il numero massimo di posti pallet per ciascun tipo:
• 24 pallet Europei (1.200 x 800 mm)
• 21 pallet industriali (1.200 x 1.000 mm)
• 21 pallet per container F11 (1.140 x 1.140 mm)
• 30 pallet per container F76 (1.140 x 760 mm)
In altre parole, ecco quanti bancali ci stanno in un container da 40 piedi a seconda del modello scelto.
Posti pallet in un container da 20 piedi con disposizione ottimale (se necessario combinando orientamento longitudinale e trasversale) di pallet dello stesso tipo:
• 11 pallet Europei (1.200 x 800 mm)
• 10 pallet industriali (1.200 x 1.000 mm)
• 10 pallet per container F11 (1.140 x 1.140 mm)
• 15 pallet per container F76 (1.140 x 760 mm)
Sì, puoi combinare tipi di pallet diversi per sfruttare al meglio la superficie di carico del container ed evitare spazi vuoti. La pianificazione risulta più semplice usando sagome in scala o un software dedicato al carico dei mezzi di trasporto.
Fonte dell’immagine:
© gettyimages.de – gorodenkoff
