Numero articolo:
602368
Lamiera freno per nastro trasportatore a rulli leggera BLUME, larghezza nastro 300 - 500 mm, distanza tra assi 100 mm
Sicheres Abbremsen auf Gefällestrecken ohne Antrieb
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Dettagli tecnici
Lamiera freno per nastro trasportatore a rulli leggera BLUME, larghezza nastro 300 - 500 mm, distanza tra assi 100 mm
Numero articolo: 602368 | EAN/GTIN: 4055091334189
| Altezza |
50 mm |
| Caratteristiche tecniche |
Per rallentare le merci trasportate su tratte in pendenza più lunghe |
| Distanza assi |
100 mm |
| Larghezza del nastro |
300 - 500 mm |
| Luogo di fabbricazione |
Made in Germany |
| Marchio |
BLUME |
| Materiale |
Acciaio |
| Segmento |
Performance |
Descrizione del prodotto
Lamiera freno per nastro trasportatore a rulli leggera BLUME, larghezza nastro 300 - 500 mm, distanza tra assi 100 mm
Numero articolo: 602368 | EAN/GTIN: 4055091334189
La lamiera freno per rulliere leggere BLUME riduce la velocità delle merci trasportate sulle pendenze e assicura un flusso di materiali controllato, ideale per rulliere non motorizzate con lieve pendenza.
- Rallenta il materiale trasportato su pendenze più lunghe.
- Protegge le stazioni successive da danni da impatto.
- Facilmente integrabile nelle rulliere esistenti.
- Adatto a rulliere leggere non motorizzate.
- Velocità di trasporto costante su pendenza uniforme.
- Versione durevole e a bassa manutenzione.
Sicherer Materialfluss mit dem Bremsblech für BLUME Leicht-Rollenbahn
Das Bremsblech für Leicht-Rollenbahnen dient der gezielten Verzögerung des Förderguts auf geneigten Streckenabschnitten. Es wird innerhalb der Bahn montiert und reduziert die Geschwindigkeit von Produkten zuverlässig, ohne den Materialfluss zu unterbrechen. Besonders bei längeren Gefällestrecken verhindert es ein unkontrolliertes Auflaufen der Ware und schützt Pack-, Sortier- oder Übergabebereiche effektiv vor Überlastung. Eine einfache Nachrüstung in bestehende Systeme ist problemlos möglich.
Das Bremsblech für Leicht-Rollenbahnen dient der gezielten Verzögerung des Förderguts auf geneigten Streckenabschnitten. Es wird innerhalb der Bahn montiert und reduziert die Geschwindigkeit von Produkten zuverlässig, ohne den Materialfluss zu unterbrechen. Besonders bei längeren Gefällestrecken verhindert es ein unkontrolliertes Auflaufen der Ware und schützt Pack-, Sortier- oder Übergabebereiche effektiv vor Überlastung. Eine einfache Nachrüstung in bestehende Systeme ist problemlos möglich.