Il freno di stazionamento per il transpallet con bilancia Ameise® PRO/PRO+/Touch è semplice da montare tra le ruote orientabili in gomma piena e facile da usare. In questo modo, il vostro transpallet con bilancia è bloccato ottimamente contro lo spostamento accidentale.
Il freno manuale provvede per un bloccaggio sicuro Montaggio rapido tra le ruote orientabili Sistema di comando semplice con posizioni Move-Lock
Con il freno di stazionamento, il vostro transpallet con bilancia non si mette accidentalmente in movimento
Il freno a pedale per il transpallet con bilancia Ameise® PRO/PRO +/Touch garantisce sicurezza anche in caso di transpallet carico e una leggera inclinazione del suolo. I freni manuali devono essere applicati tra le due ruote sterzanti. Il fissaggio dei blocchi freno avviene con una rotazione, nella quale le posizioni Move-Lock sono chiaramente identificate. La struttura in acciaio è realizzata per l’utilizzo con le ruote in gomma piena. Un nipplo di lubrificazione consente la semplice manutenzione del freno a pedale.
Acquistate qui nel nostro negozio il freno a pedale per il transpallet con bilancia Ameise®.
Descrizione articolo
Il freno di stazionamento per il transpallet con bilancia Ameise® PRO/PRO+/Touch è semplice da montare tra le ruote orientabili in gomma piena e facile da usare. In questo modo, il vostro transpallet con bilancia è bloccato ottimamente contro lo spostamento accidentale.
Il freno manuale provvede per un bloccaggio sicuro Montaggio rapido tra le ruote orientabili Sistema di comando semplice con posizioni Move-Lock
Con il freno di stazionamento, il vostro transpallet con bilancia non si mette accidentalmente in movimento
Il freno a pedale per il transpallet con bilancia Ameise® PRO/PRO +/Touch garantisce sicurezza anche in caso di transpallet carico e una leggera inclinazione del suolo. I freni manuali devono essere applicati tra le due ruote sterzanti. Il fissaggio dei blocchi freno avviene con una rotazione, nella quale le posizioni Move-Lock sono chiaramente identificate. La struttura in acciaio è realizzata per l’utilizzo con le ruote in gomma piena. Un nipplo di lubrificazione consente la semplice manutenzione del freno a pedale.
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