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Dettagli tecnici
Dettagli tecnici
Portata 2200 kg
Ruote sterzanti materiale Gomma piena
Materiale rullo forche Poliuretano (PU)
Diametro rullo forca 82 mm
Area di sollevamento 83 - 205 mm
Lunghezza totale 1520 mm
Baricentro del carico 600 mm
Pompaggio pallet con luce libera a pavimento 7
Colore chassis Giallo Jungheinrich
Allestimento maniglia Acciaio
Alzata 122 mm
Elemento di comando con due mani
Forche larghezza 150 mm
Larghezza corsia di lavoro 1784 mm
Luce libera dal pavimento 30 mm
Materiale transpallet Acciaio
Percorso Percorso breve
Timone colore RAL RAL 7016 grigio antracite
Trazione manuale
Velocità di abbassamento con/senza carico 0,09 / 0,02 m/s
Forche lunghezza 1.150 mm
Volante diametro 170 mm
Rullo forche allestimento Tandem
Forche larghezza portante 520 mm
Larghezza totale 520 mm
Rulli d'ingresso
Altezza di sollevamento per ogni pompaggio 10 mm
Raggio di curvatura 1274 mm
Peso proprio 60 kg
Altezza timone 1234 mm
Chassis superficie rivestito a polvere
Forche altezza 53 mm
Intervallo di temperatura -10 - 50 °C
Larghezza rullo forche 62 mm
Lunghezza dorso della forca 373 mm
Modello Jungheinrich AM 22
Pompaggi altezza di sollevamento max. 12
Timone superficie rivestito a polvere
Uso Mano
Volante larghezza 50 mm
Dettagli tecnici
Portata 2200 kg
Ruote sterzanti materiale Gomma piena
Materiale rullo forche Poliuretano (PU)
Diametro rullo forca 82 mm
Area di sollevamento 83 - 205 mm
Lunghezza totale 1520 mm
Baricentro del carico 600 mm
Pompaggio pallet con luce libera a pavimento 7
Colore chassis Giallo Jungheinrich
Allestimento maniglia Acciaio
Alzata 122 mm
Elemento di comando con due mani
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Timone colore RAL RAL 7016 grigio antracite
Trazione manuale
Velocità di abbassamento con/senza carico 0,09 / 0,02 m/s
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Raggio di curvatura 1274 mm
Peso proprio 60 kg
Altezza timone 1234 mm
Chassis superficie rivestito a polvere
Forche altezza 53 mm
Intervallo di temperatura -10 - 50 °C
Larghezza rullo forche 62 mm
Lunghezza dorso della forca 373 mm
Modello Jungheinrich AM 22
Pompaggi altezza di sollevamento max. 12
Timone superficie rivestito a polvere
Uso Mano
Volante larghezza 50 mm
Descrizione articolo
Descrizione articolo
Il transpallet manuale Jungheinrich AM 22 con freno di esercizio e di stazionamento nella qualità premium di Jungheinrich garantita è adatto per l’uso permanente e regolare nella vostra azienda. È dotato di un freno a tamburo integrato, che si può utilizzare come freno di guida o come freno di stazionamento, azionandolo tramite la leva di comando.
Freno a tamburo integrato Molto maneggevole a causa della lunghezza avancorpo ridotta Durevole e stabile grazie all’elevata qualità dei materiali e alla lavorazione di prima classe Impiego esente da manutenzione: non è necessaria la lubrificazione I rulli di invito facilitano il prelievo dei pallet e il superamento di soglie
Transpallet premium con maggiore sicurezza

Il transpallet manuale AM 22 con freno di esercizio e di stazionamento di Jungheinrich è noto per la migliore qualità, una lunga durata e impiego senza manutenzione. Il freno a tamburo assicura una marcia sicura e il parcheggio del transpallet manuale su rampe e pendenze. In questo caso l’impianto frenante si inserisce su un lato su entrambe le ruote sterzanti e ferma in sicurezza il transpallet. Con l’aiuto di quest’ultimo, è possibile fissare in posizione il transpallet anche sotto carico.
Grazie allo spazio di sterzata ridotto, alla lunghezza dell’avancorpo corta e all’angolo di sterzata bilaterale di 105°, il transpallet è facile e maneggevole da manovrare nelle corsie di lavoro strette. Dimostra il suo talento anche sugli autocarri.
Grazie alla speciale valvola di discesa è possibile depositare carichi in maniera delicata e controllata. Il controllo del transpallet manuale avviene mediante un timone ergonomico, che è utilizzabile comodamente sia da mancini sia da destrorsi. I rulli di invito protetti e le punte delle forche arrotondate rendono l’inforcamento e lo sfilamento nei pallet particolarmente semplice e confortevole. I giunti e i pezzi di collegamento sono a lubrificazione permanente, rendendo superflua la manutenzione.
Il transpallet manuale duraturo è realizzato in acciaio particolarmente resistente con superficie verniciata a polvere, il supporto del timone è saldato. Inoltre i perni ruota e i giunti sono cromati e garantiscono caratteristiche di marcia silenziose e lunga durata.
I rulli forche in poliuretano (PU) presentano una buona resistenza chimica e meccanica e sono facili da sterzare grazie alla ridotta resistenza al moto. Inoltre i rulli forche sono disponibili in versione semplice o tandem.

Scegliete la qualità premium, ordinate qui da noi il transpallet manuale Jungheinrich AM 22 con freno di esercizio e di stazionamento, e una portata di 2.200 kg.
Descrizione articolo
Il transpallet manuale Jungheinrich AM 22 con freno di esercizio e di stazionamento nella qualità premium di Jungheinrich garantita è adatto per l’uso permanente e regolare nella vostra azienda. È dotato di un freno a tamburo integrato, che si può utilizzare come freno di guida o come freno di stazionamento, azionandolo tramite la leva di comando.
Freno a tamburo integrato Molto maneggevole a causa della lunghezza avancorpo ridotta Durevole e stabile grazie all’elevata qualità dei materiali e alla lavorazione di prima classe Impiego esente da manutenzione: non è necessaria la lubrificazione I rulli di invito facilitano il prelievo dei pallet e il superamento di soglie
Transpallet premium con maggiore sicurezza

Il transpallet manuale AM 22 con freno di esercizio e di stazionamento di Jungheinrich è noto per la migliore qualità, una lunga durata e impiego senza manutenzione. Il freno a tamburo assicura una marcia sicura e il parcheggio del transpallet manuale su rampe e pendenze. In questo caso l’impianto frenante si inserisce su un lato su entrambe le ruote sterzanti e ferma in sicurezza il transpallet. Con l’aiuto di quest’ultimo, è possibile fissare in posizione il transpallet anche sotto carico.
Grazie allo spazio di sterzata ridotto, alla lunghezza dell’avancorpo corta e all’angolo di sterzata bilaterale di 105°, il transpallet è facile e maneggevole da manovrare nelle corsie di lavoro strette. Dimostra il suo talento anche sugli autocarri.
Grazie alla speciale valvola di discesa è possibile depositare carichi in maniera delicata e controllata. Il controllo del transpallet manuale avviene mediante un timone ergonomico, che è utilizzabile comodamente sia da mancini sia da destrorsi. I rulli di invito protetti e le punte delle forche arrotondate rendono l’inforcamento e lo sfilamento nei pallet particolarmente semplice e confortevole. I giunti e i pezzi di collegamento sono a lubrificazione permanente, rendendo superflua la manutenzione.
Il transpallet manuale duraturo è realizzato in acciaio particolarmente resistente con superficie verniciata a polvere, il supporto del timone è saldato. Inoltre i perni ruota e i giunti sono cromati e garantiscono caratteristiche di marcia silenziose e lunga durata.
I rulli forche in poliuretano (PU) presentano una buona resistenza chimica e meccanica e sono facili da sterzare grazie alla ridotta resistenza al moto. Inoltre i rulli forche sono disponibili in versione semplice o tandem.

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